1、大通V90的9AT与8AT变速箱存在核心差异 ，主要体现在技术来源 、适配动力、换挡体验及应用场景上，目前市售车型以8AT为主
，9AT暂无明确搭载信息 。

2
、大通V90汽车的9AT和8AT变速箱主要在挡位设计、使用场景 、可靠性与维修成本
、性能侧重方面存在区别。挡位设计：9AT变速箱比8AT多一个前进挡位，其齿比范围能达到16
。在高速巡航时 ，9AT变速箱可以将发动机转速压到1600转以下
，有助于降低油耗和噪音。

3、驱动形式差异：福顺8AT为前驱车型，优势在于市区改装灵活性（如车内布局调整） ，且日常驾驶操控更轻松；V80 9AT为后驱车型
，在爬坡 、加速及重载场景下表现更优 。若用车场景以城市通勤
、轻载运输为主，福顺8AT更合适；若需频繁应对复杂路况或重载需求 ，后驱的V80 9AT更具优势
。

4、V90短轴高顶9AT以紧凑尺寸实现多功能场景覆盖
，动力与空间平衡出色，适合追求灵活性与实用性的用户。

5 、动力配置：搭载上汽π 0T柴油发动机 ，配合采埃孚技术9AT变速箱
，动力输出顺畅且高效 。柴油发动机相比汽油发动机具有更高的燃油经济性，这也是其油耗表现优异的重要原因
。其他特点：除了油耗低 ，新途V80还具备较大的空间和舒适的乘坐体验，适合长途运输和商务出行。

6
、V90搭载0T柴油发动机（峰值扭矩375N·m）
，建议在1800-2400转区间换挡，充分发挥涡轮增压动力 ，同时避免低转速拖挡 。经济时速区间为80-100km/h（高速巡航时更省油）
，可配合定速巡航功能降低长途疲劳
。

这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造，整车外部长宽高尺寸为：5940*2062*2957mm ，轴距达到：3760mm
，可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面，较多的平直线条十分凌厉 ，大面积的镀铬前脸被称作智聚八方
，视觉效果相当大气 。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果，后尾灯也是同样的LED光源
。

去年3月份 ，上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车
，也由此开始，国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS（大通）V90！凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成 ，在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车，但整体设计相对来说略显雷同。

这款B型房车采用最新款大通V90底盘打造
，各项指标相比老款底盘车型都有不小提升 。动力方面，一台0T柴油涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱 ，最大功率109kW
，最大扭矩375N·m。加上前置后驱的驱动形式，整车行驶性能已直逼目前国内房车界的顶尖底盘——依维柯欧胜
。底盘配置在看不见的地方也有提升。

这款房车采用上汽大通V90长轴高顶底盘打造 ，外观应用最新设计语言
，整体造型使用大量直线硬线条，相比老款V80车型更加动感年轻化 。整车外部长宽高尺寸为：5940*2062*2957mm ，可以上蓝牌
，符合C本驾驶的要求
。车身采用原厂经典白色涂装，搭配独特的logo和简单线条拉花 ，提升品牌辨识度。

1、瑞弗的V820双拓展房车：基于依维柯欧胜底盘
，配备0T的F1C柴油发动机，侧拓展拓出来达到73公分 ，内部活动空间较大 。