宝马X1天窗长度为830mm ，可开长度为390mm；宽度为740mm，天窗总面积为约0.61平方米
，可开总面积为约0.29平方米 。宝马X1将遮阳帘打开后车内变得十分敞亮。

宝马X1的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处
。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯 、遮阳帘、车内灯光等多个功能按键。

宝马x1选用全景图玻璃天窗 。玻璃天窗和滑动遮光板可以用同一个电源开关分离或是与此同时实际操作
。点部分能够打开，天气晴朗的过程中能够打开天窗自然通风。天窗规格长830mm ，打开长短390mm
，总宽740mm 。打开方式：？朝需要的角度轻按电源开关至压力作用点并维持
。一直按着电源开关，打开滑动遮光板。

至于代号U12的新一代华晨宝马X1 ，其先期只会提供燃油版动力
，后续才会引入插混和纯电版本，其中前者目前申报的只有20Li和25Li车型 ，它们分别搭载了代号B38A15R的5T发动机和B48A20R的0T发动机两种
，不论是5T还是0T相比现款车型在功率和扭矩部分都有一定提升，这大概率是全新加入48V轻混系统的功劳 。

发布时间第三代X1中期改款于2023年2月全球首发 ，中国市场的国产版本（华晨宝马生产）在2023年4月上海车展正式亮相并上市
。

作为本次上海车展最为重磅的豪华车之一
，宝马X1在时隔多年之后终于迎来了换代，现款宝马X1则是在羸弱的产品力下宣布停产。全新一代宝马X1的内部代号U12 ，有望于上海车展迎来首发亮相 。作为一款豪华品牌的紧凑型SUV，宝马X1凭借大空间和不错的操控
，年销量一度能够超过10万台
。

1
、总结：宝马X1 5T三缸车型在动力、舒适性和成本效益上存在明显短板，除非用户对品牌有强烈执念且接受上述缺陷 ，否则不建议购买。购车前需明确自身需求
，避免为“面子”或品牌标签付出过高代价 。

2 、不要为了面子购买三缸宝马X1，二手宝马X1保值率属于中等水平。不要为了面子购买三缸宝马X1的原因：发动机晃动大：三缸发动机由于结构设计上的缺陷 ，晃动相对较大
，这是很多车主无法接受的一点
。虽然有些车主表示抖动问题并没有网上说的那么夸张，但在低速
、怠速或寒冷天气启动时仍会有明显感受。

3、不要为了面子买三缸X1 ，主要原因如下：三缸发动机晃动大：三缸发动机由于其结构设计上的缺陷
，晃动相对较大，这是无法避免的 。很多车主因此宁愿选择动力较小的四缸车 ，也不愿购买动力更大的三缸车
。车内异味：宝马X1车内存在异味
，新车购买后需要几天时间才能消除。

4 、宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好 ，女生可以买一买，冲颜值外观
，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1 ，具体原因可以看看小编带来的详细介绍 。千万不要为了面子买三缸x1 事实上
，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻
。

5
、宝马X1三缸发动机整体故障率不算高，日常使用基本稳定 ，但存在一些需关注的常见问题。从技术设计来看
，宝马X1三缸发动机采用高性能铸铁活塞、铝合金轻量化缸体，搭配EfficientDynamics技术和高效润滑系统 ，这些设计优化了发动机的耐用性和热效率 。

6 、考虑三缸机问题：如果介意三缸发动机的抖动问题
，建议消费者考虑其他搭载四缸发动机的车型，如奥迪Q3和奔驰GLB
。这些车型在落地价
、保值率、养用成本以及空间方面与宝马X1基本相当 ，是不错的替代选择。关注配置需求：如果消费者对车辆配置有较高要求
，可以在购买时考虑选装相关配置 。

1 、近日，小编来到楚雄的宝马4S店溜达了一圈 ，本想说给自己的宝马3系做一个车机系统的升级，顺带蹭一下免费的洗车服务（哈哈）
，无奈4S店的系统自己还在升级，需要等几天时间 ，然后天公又不做美
，下起了大雨，那就进店逛逛 ，带大家看看本地宝马的市场行情
。

2
、看到售价情况
，我从福州某经销商处获悉，宝马3系目前最高可享92万元现金优惠 ，相当于打了8折
，优惠着实不小。对于一台售价在239-40.99万元的豪华中型车来说，优惠后的3系最低配车型售价来到了25万区间 ，这自然就很吸引人了 。

3、二手车市场中宝马X1比3系便宜
，主要与车型定位 、市场供需及产品特性差异有关，具体可从以下三方面分析：车型定位与市场受众差异宝马X1定位为豪华紧凑型SUV ，主打家用与实用性，核心卖点为空间宽敞、价格亲民
，目标用户多为家庭用户或预算有限但追求品牌效应的消费者。

4
、于是，我决定就“20万该不该买入门豪华车 ”这问题给阿杰一个明确答复 ，也算是帮他爸妈“止损”的一个好办法
。 宝马1系的优惠力度居然比宝马3系大？ 过去关于入门豪华车的定义
，有很多种解析。有人认为乞丐版的3系或A4L，甚至是低配的5系或E级都算是入门豪华车 。

5、宝马X1和3系近期价格大幅下降 ，宝马X1部分车型从30多万降至20万出头
，宝马3系部分车型从30多万降至99万起，且均为4S店现车 ，以下是对这两款车的详细介绍：宝马X1定位与空间：定位紧凑型豪华SUV
，主打性价比，后排空间能媲美大一号的宝马X3 ，对于注重SUV空间大小的消费者来说很有吸引力
。

1 、宝马X1的图片外观长度为4454mm。这一数据表示了宝马X1车型在长度方向上的尺寸 。以下是宝马X1尺寸信息的简要概述：长度：4454mm
，这是车辆从头部到尾部的直线距离，是衡量车辆大小的重要指标之一
。宽度：1798mm ，表示车辆两侧的宽度。高度：1545mm，指车辆从地面到顶部的垂直距离 。这些数据共同构成了宝马X1的外观尺寸
，为消费者提供了关于车辆大小的直观信息
。

2
、虽然2024款宝马X1和2023款宝马X1的最终车身尺寸相同，长宽高均为461618451641mm ，但在设计过程中
，新款宝马X1相比老款在长度、宽度和高度方面都有所调整。具体来说，新款宝马X1的长度比老款增加了81mm ，宽度增加了23mm
，高度增加了47mm 。

3 、宝马X1作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸达到了4565mm的长度 ，宽度为1821mm
，高度则为1620mm，而轴距更是达到了2780mm ，这些参数都彰显了其内部空间的宽敞与舒适
。

4
、宝马X1的车身尺寸数据为4565mm的长度
，1821mm的宽度，以及1620mm的高度 ，轴距达到了2780mm。这些精确的尺寸不仅构成了其独特的外观设计，也为驾乘者提供了宽敞的内部空间 。在外观设计方面
，宝马X1采用了BMW X家族全新的设计语言，包括大尺寸的一体式双肾格栅和动感十足的前后包围 ，展现出蓄势待发的气势。

5、车身长度对比宝马X1（2025款 xDrive25Li M运动曜夜套装）的车身长度为4616毫米
，而丰田卡罗拉锐放（2024款 0L 两驱进取版）的长度为4460毫米
。两者相差156毫米，宝马X1在纵向空间上优势明显 ，能够提供更充裕的腿部伸展空间
，尤其对后排乘客的舒适性提升显著。

1 、近日，海外媒体根据最近宝马最新车型的设计 ，预测出新一代宝马X1可能的外观造型 。必须说明的是
，这是外媒通过假想渲染的图片，并非官方发布的信息
。

2
、全新一代宝马X1凭借外观与内饰升级 ，确实具备成为豪华紧凑型SUV市场爆款的潜力
，但能否“想不火都难
”仍需结合市场竞争、价格策略及用户实际体验综合判断。

3 、总结新款宝马X1通过X5同款格栅
、多边形日行灯、LED尾灯等设计强化家族特征，2780毫米轴距与丰富选装配置提升实用性 ，5T/0T动力升级则满足消费者对性能的期待 。若定价合理，有望在紧凑型SUV市场巩固竞争力
。

4 、至于动力方面
，全新宝马X1继续搭载5T三缸发动机以及0T四缸发动机，不过 ，前者最大功率提升至115kW
，峰值扭矩提升至230N·m，百公里加速时间缩短至2秒；同时0T发动机也有所升级 ，最大功率为150kW
，峰值扭矩300N·m，两驱版百公里加速时间缩短至9秒 ，四驱版缩短至7秒。