1、综合类轿车十大品牌（含国际品牌）根据中国品牌网2025年11月更新榜单，综合类榜单涵盖全球知名品牌 ，排名前十的依次为：劳斯莱斯Rolls-Royce 、宾利Bentley 、奔驰Mercedes-Benz、宝马BMW 、奥迪Audi 、丰田TOYOTA、大众汽车 、本田Honda 、沃尔沃汽车Volvo、特斯拉Tesla。
2、025年上半年国产轿车销量排行榜前十名分别是吉利星愿 、比亚迪海鸥 、五菱宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS 、小米SU比亚迪秦L 、小鹏MONA MO比亚迪海豹06新能源、吉利熊猫 、长安Lumin 。吉利星愿：依托银河技术平台与年轻化设计 ，半年销量突破20万辆，是首个达成该成绩的国产轿车 。
3 、025年4月国产轿车销量排名前10的车型为：吉利星愿、比亚迪海鸥 、吉利星瑞 、比亚迪秦L DM、比亚迪秦PLUS DM 、比亚迪海豹06DM 、红旗H长安Lumin、吉利帝豪、五菱缤果。其中 ，仅有吉利星瑞一款燃油车型入榜前十 ，其它九款车型均为新能源轿车 。吉利星愿和比亚迪海鸥销量领先，继续领跑国产车市场 。
4 、品牌介绍：红旗轿车作为国产轿车的代表品牌 ，定位于高端乘用车和多功能车。自1958年诞生以来 ，红旗一直致力于打造高品质 、高性能的轿车产品 。近年来，红旗围绕电动化、智能网联化等方向进行战略转型，推出了多款备受市场欢迎的新车型 。
五菱宏光：销量领先：五菱宏光系列车型凭借其经济实惠的价格 、实用的空间布局以及良好的耐用性 ，在微型代步燃油小轿车市场中销量一直名列前茅。市场认可：该车型在市场上拥有广泛的用户基础 ，无论是城市代步还是乡村出行，都能满足消费者的基本需求。
日产轩逸以38434辆的销量位居第三 ，成为前十中销量最高的传统燃油轿车 ，在新能源车型的强势挤压下展现出较强的市场韧性 。
奇瑞小蚂蚁：月销1956辆，99万起 ，全铝车身 ，续航301km，安全性能较好 。江铃小麒麟：月销1846辆 ，价格实惠 ，基础代步功能完善，适合预算有限的用户。知豆彩虹：月销825辆 ，19万起 ，车身超小，停车方便，是短途通勤好选择 。
微型车排名前十（微型车人气排行榜）如下：五菱宏光MINI EV 特点：价格亲民 ，定位准确 ，续航适中，是代步车的首选 。尽管没有快充系统 ，但综合其他优势 ，如低价格 、高销量和实用性，依然受到广泛欢迎。奔奔E-Star 特点：定价适中 ，载人和载物表现出色 ，智能化配置实用，能满足日常使用需求 。
025年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸 ，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L ，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆 。排名四至九位为帕萨特、迈腾 、速腾 、RAV4荣放、凯美瑞 、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发 。
五菱宏光 MINIEV 持续热销 ，价格亲民，适合城市通勤 。 传统燃油车方面：大众朗逸销量位居前列，作为经典车型 ，市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量 ，舒适性是其优势 。不同品牌表现 自主品牌：比亚迪整体销量领先，新能源和燃油车都有不错布局 。
月销量：20 ，209辆 从比亚迪 宋PLUS DM-i开始进入2万辆大关 ，卖了02万辆，排在第四位 ，相比3月下滑1位。另外 ，宋PLUS EV 3月卖了16万台，刚好排在榜单的第十一位。也就是说 ，下个月我们很可能看到前十榜单中有宋PLUS DM-i 、宋PLUS EV 、宋Pro DM-i三台车 。
小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
025年11月轿车销量前十排行榜具体数据如下：第一名：东风日产轩逸以38，434辆的销量位居榜首 。轩逸作为日系紧凑型轿车的代表 ，凭借其稳定的产品质量、舒适的驾乘体验以及较高的性价比 ，长期在轿车市场中占据重要地位，此次夺冠也体现了其在消费者心中的认可度。第二名：比亚迪秦PLUS销量达到35 ，368辆 。
五菱宏光MINIEV：9月单周销量达11748辆 ，凭借小巧车身和灵活通勤优势稳居榜单前列，延续了“国民代步车 ”的市场地位 。 比亚迪秦PLUS新能源：9月销量7863辆 ，作为比亚迪经典新能源车型 ，依托成熟的三电技术和品牌口碑保持稳定表现。
