因为2022款polo的芯片短缺造成产能有限，所以需要等 。查询相关网站后得知 ，2022款polo提车需要等大约一个月左右
。因为该款车型芯片短缺造成产能有限
，所以等车的时间会比较长，所以打算购买此车的车主要提前做好准备。如果厂家也没有现车 ，可能需要加钱来加快提车进度 。建议在提车之前可以详细了解一下，对于自己想要的车型
，多等一段时间，对于一般的车主来说 ，一般是愿意等待的。

022款polo没有现车的原因是停产了
。2022款大众polo的车型是在国内的销量非常的不好
，截止到2022年10月7日，厂家已经进行停产了 ，会在研发其他的高性能汽车。

停产了 。大众polo的车型根据查询相关资料显示在国内的销量非常的不好
，截止到2022年8月18日，厂家已经进行停产了 ，会在研发其他的高性能汽车
。

空间方面：和大众Polo差不多
，后排空间不算宽敞，后排头部空间不如Polo ，因为Polo是两厢设计
，车顶线条更平直，而大众Virtus车顶线条从C柱开始下压 ，影响后排头部空间。

1 、022款polo没有现车的原因是停产了 。2022款大众polo的车型是在国内的销量非常的不好，截止到2022年10月7日
，厂家已经进行停产了，会在研发其他的高性能汽车
。

2
、停产了。大众polo的车型根据查询相关资料显示在国内的销量非常的不好 ，截止到2022年8月18日
，厂家已经进行停产了，会在研发其他的高性能汽车 。

3、截至2023年 ，大众汽车集团已宣布将在2030年前逐步停产部分燃油车型
，以加速电动化转型
。以下是基于公开信息整理的2030年大众计划停产的车型及相关背景： 燃油车型全面退出欧洲市场目标：大众计划到2035年在欧洲停售全部燃油车（包括混动车型），2030年将率先淘汰部分燃油车型。

4 、其关停并非突然 ，而是走了渐进式路线 。先是疫情期间合班
，2022年上海因疫情封锁期间，3月中旬上汽大众两次被迫将安亭工厂进行闭环管理生产 ，安亭一厂闭环期间日均产能下降近乎四成
，之后按计划慢慢分流，直到去年7月左右彻底关停
。部分产线搬迁至江苏仪征 ，仪征工厂承接了途铠、Polo等原先一厂主产的车型。

5
、涉及车型：即将停产的这家公司主要生产MQ200手动变速箱 。目前，上汽大众旗下还有4款搭载MQ200型5速手动挡变速箱的车型
，其中包括朗逸启航版、途铠 、Polo
、桑塔纳，这4款车型均采用5L四缸自吸发动机 ，搭配5速手动挡的组合。