1 、济南部分车型汽车之家报价如下:长安汽车:长安CS75 PLUS 2025款 第三代 冠军版 5T:原价基础上最高降价20万元 ,优惠后售价为99万元。长安Lumin 2024款 205km 橙风版:最高降价30万元,优惠后售价为59万元 。

2、024款新车最低报价根据汽车之家2024年相关数据,2024款新车最低报价为199万元,这一价格属于经济型车入门档位 ,适合预算有限的消费者。经济型车(10-20万档位)比亚迪汉DM-i:起售价为198万元,作为插电式混合动力车型,兼顾燃油经济性与动力性能 ,适合对续航和配置有较高需求的用户。
3、以下是2025年12月汽车之家部分热门车型优惠报价信息:大家9(北京地区):优惠最高1万元,最低起售价299万。主力车型2025款超混超长续航行政版七座,指导价299万 ,优惠后299万;2025款长续航草原七座版,指导价30.99万,优惠后299万 。活动时间为2025年11月30日 - 12月3日。
4、再者 ,上牌费用各地不同,有的地方可能几百元,有的可能要上千元。另外 ,经销商可能会有一些优惠活动,比如现金折扣 、赠送礼品等,这会使实际购车费用低于报价 。还有可能存在一些隐性费用,如出库费等。所以实际购车费用和汽车之家报价相比 ,可能会因这些因素而有所不同。
5、裸车价顾名思义,就是4S店的售车价 。购置税为裸车价的55%。3。车险:交强险950 。一般还包括别的一些险种。保险一般交:裸车价的3%+3300。车船使用税6L左右的一般交400元左右 。具体的排量缴费标准可以看我写的一篇经验:“车船税新标准,车船税每年都要交吗车船税怎么交使用税”。
1、长安CS35 PLUS是一款小型SUV车型 ,汽车百公里的油耗量为3L至7L。长安CS35 PLUS是长安汽车旗下的新款车型,汽车的前脸采用窄条式设计将两侧大灯相连接,使汽车的前脸更具运动感 ,汽车的尾部立体打造。
2 、配备了598LL4发动机,发动机最大功率94kW,峰值扭矩为161牛·米 ,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗3L/100km 。再看下配置,长安CS35PLUS配备主/副驾安全气囊、胎压报警。同时 ,这款车还配备了定速巡航、无钥匙启动系统 、内置行车记录仪等十项舒适便利配置。
3、长安CS35PLUS2021款荣耀百万版6LGDI手动豪华型配备598LL4发动机,发动机最大功率为94kW,峰值扭矩161牛·米,匹配5挡手动变速箱 ,工信部综合油耗3L/100km 。功能配置方面,长安CS35PLUS配备胎压报警、主/副驾安全气囊。此外,该车还配备了远程启动 、自动空调、速度感应式雨刷等十项舒适便利配置。
4、长安CS35PLUS2021款荣耀百万版6LGDI手动豪华型配备598LL4发动机 ,发动机最大功率94kW,峰值扭矩161牛·米,匹配5挡手动变速箱 ,工信部综合油耗是3L/100km 。功能配置方面,长安CS35PLUS配备主/副驾安全气囊 、胎压报警。
5、长安CS35PLUS2021款荣耀百万版6LGDI手动豪华型配备了598LL4发动机,发动机最大功率为94kW ,峰值扭矩161牛·米,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗3L/100km。接下来看下配置 ,长安CS35PLUS配备胎压报警、主/副驾安全气囊 。
1、两车对比,吉利缤越做工更好,不介意三缸发动机就行,CS35PLUS产品相当成熟 ,口碑也不错,综合实力更突出。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2 、小结:这两款车可是说是实力相当 ,各有优劣 。缤越在外观及内饰都比CS35 PLUS要高,舒适度也好。而在动力和操控上,CS35 PLUS的实力更强。
3、侧面部分 ,缤越采用了悬浮式的车顶等,加上凌厉的腰线,相比于长安CS35 PLUS硬派的风格 ,缤越更显时尚、运动。尾部方面,长安CS35 PLUS采用了贯穿式的尾灯设计,底部是双边双出的的圆筒排气设计 ,再加上银色饰板的装饰,尾部看起来非常的运动,气势很足 。尾部方面,吉利缤越的尾部设计就要显得相对平庸一些。
4 、整体来看 ,缤越的内饰中规中矩,没有太多独特之处,相比之下 ,CS35PLUS的品质感和科技感更优,再胜一筹。我们再来看看有意思的智能交互方面,两款车都有配备 ,只不过不同的是CS35PLUS是和腾讯合作,深度搭载了腾讯智能生态系统,实现社交平台打通 。
5、长安cs35 plus 4t gdi 自动智联蓝鲸版 缤越 运动版 260t 双离合 游侠 因为cs35 plus蓝鲸版刚刚上市 ,属于既没有优惠,现车也比较少。不过相信等过段时间,现车充足了 ,优惠也会有的,大家可以多多观察。
6、通过对比可以发现,吉利缤越的外观设计要更富有运动感气息,同时在空间的舒适度以及动力输出的层面上 ,缤越也做得比长安CS35 PLUS要更好 。不过长安CS35 PLUS在外观的设计上,也要更契合SUV的硬派风定位,同时自身的蓝鲸发动机 ,在动力表现上也更为均衡且稳当。
因此整体来说,两款车在空间和动力上区别不大,如果是喜欢年轻化外形的可以选择名爵ZS ,而如果对外形没太大要求,且更注重内在配置的,长安CS35 PLUS是不错的选择 ,也就正如小编前面说的,两款车针对的客户群体不同,因此两者间没有太大的竞争。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
至于两车的侧视图,线条设计丰富,流畅感在MGZS更为突出。至于CS35PLUS,整车风格比较协调 ,但似乎透露出一点可爱的视觉效果。就规模而言,CS35plus总体占优势 。看两车的车尾,可以发现MGZS采用了比较激进的雾灯区域设计 ,与车头相呼应,排气管的设计也很精致。
车身尺寸方面,作为长安CS35的升级版车型 ,新车的长宽高有所升级,分别为4335×1825×1660mm,轴距为2600mm。内饰方面 ,长安CS35 PULS的内饰设计同样采用全新的风格样式,中控台和车门上都加入了更多镀铬装饰条进行装饰,同时车内的材质使用也比较实在 ,给人感觉并不廉价。
总的来说,这两款车各有特点,名爵ZS注重科技配置和审美需求,而长安CS35PLUS则以其低故障率和良好的油耗表现赢得了消费者的喜爱 。在选择时 ,可以根据个人偏好和实际需求进行权衡。
所以说,忘了爱信6AT吧,搭载加特可CVT变速箱的CS35PLUS荣耀百万版 ,还是很值得推荐的。提速感略有牺牲,但不明显 当然,凡事有利就有弊 ,加特可这款CVT变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面吸引了很大一部分消费者,必然就会失去另一部分用户 。
此前版本上配上第三代的爱信6AT后,整套动力总成的稳定性 、成熟度都属于国产品牌的前列梯队。不过也有部分用户反映过6AT的油耗表现一般 ,所以这次改款后长安又给消费者提供一套新的变速箱可选。改款后的车型除了手动挡外,全系匹配来自加特可的CVT变速箱(模拟8速) 。
经过体验之后,长安CS35PLUS荣耀百万版给鹏哥最大的感受就是平顺、好开、轻松 ,正常起步加速属于比较轻快的类型。虽然发动机排量仅为6L,得益于CVT变速器的配置以及发动机本身不俗的动力输出,使得车辆起步 、加速表现都非常的轻快。
爱信6AT变速箱基本上就没啥优势了,加上采购成本更高 ,有些时候还要担心供应跟不上,所以很多国内厂商便采用了成本更低,但是油耗表现更好的CVT变速箱和双离合变速箱 。