025年1-10月国产新能源汽车十大品牌排行如下：比亚迪：累计销量2881万辆，排名第一 ，市场份额达28%
，核心产品为王朝/海洋系列，高端品牌方程豹、腾势也有一定贡献 。吉利汽车：销量1264万辆 ，位居第二
。极氪品牌表现出色
，同比增长198%，不过主品牌新能源车型竞争压力较大。

比亚迪海鸥：价格98 - 58万 ，配置丰富
，后排座椅可放倒，是年轻用户首台车的选择 。小米SU7：价格259 - 299万 ，采用800V高压平台，有澎湃OS生态互联
，受科技极客 、性能玩家青睐
。比亚迪秦L：价格98 - 138万，快充0.4小时 ，续航545km
，适合家庭长途出行。

025年新能源小汽车排名前十名（按品牌及代表车型）如下：宏光MINIEV（五菱汽车）现价28 - 99万，核心亮点为后置后驱搭配永磁同步电机 ，标配倒车影像
，车身小巧灵活 。场景定位为新手代步
、宝妈接娃、老城区穿梭首选，适合预算有限且追求灵活性的用户
。

目前新能源汽车官方续航排名前十的车型及其外观特点如下：广汽埃安AION LX官方续航1008公里 ，整车22吨。外观采用流线型轿跑SUV设计
，前脸配备贯穿式LED灯带，车身线条硬朗 ，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手
，整体风格科技感十足 。蔚来ET7官方续航1000公里，整车38吨。

TOP10：欧拉R1（2021款更名为欧拉黑猫）1 - 6月份销量：9372台 品牌背景：长城汽车旗下新能源品牌
。价格：综合补贴后全国统一售价98万至48万元。续航：提供三个版本供选 ，NEDC综合工况续航里程分为301km 、351km以及405km 。

但在2019年，在欧洲纯电动汽车销量榜上
，特斯拉Model 3绝对是“灭霸 ”一般的存在，不但依靠着特斯拉Model 3成功问鼎欧洲新纯电市场销量榜首 ，而且还大幅度的甩开了第二名
。

自从国产Model 3上市后
，特斯拉在中国真的快独孤求败了。5月，Model 3的销量是11 ，095辆
，排第二的广汽新能源埃安（Aion）S为3892辆，还有价格相近的蔚来ES6为2685辆 ，剩下的或产品或销量都相差更多 。品牌短板很难迅速弥补
，能给特斯拉造成麻烦的或许还是传统巨头，下手最快的是大众
。

1
、025年纯电动车排名前十名（按车型销量）分别为吉利星愿、特斯拉Model Y 、宏光MINIEV
、比亚迪秦PLUS、比亚迪海鸥 、小米SU比亚迪秦L、比亚迪宋PLUS新能源
、特斯拉Model 比亚迪海豚。

2、唐EV：中型SUV ，续航里程约505公里
，售价约27万-35万元人民币 。比亚迪在电动巴士和货车领域也有显著成就
。小鹏汽车（Xpeng）中国新兴品牌，注重智能化和用户体验。代表车型包括：P7：中型轿车 ，续航里程约706公里，售价约22万-35万元人民币 。G3i：紧凑型SUV
，续航里程约520公里，售价约16万-22万元人民币
。

3 、025年性价比突出的电动汽车排名前十车型如下： 荣威纯电D6核心优势：搭载CTB电池车身一体化技术 ，-20℃低温续航达成率超75%
，电耗125kWh/100km（吉尼斯纪录），560L后备箱 ，限时98万起（含三电终身质保）。适用人群：年轻首购家庭
、城市通勤用户、网约车从业者 。

4 、纯电组（新能源电动车）特斯拉Model Y 现价235万起
，主打智能驾驶辅助与全轮驱动，双叉臂+多连杆悬挂提升操控性 ，大空间与无框门设计适合科技爱好者或中高端家庭。核心优势：智能化配置与动力性能均衡
，品牌溢价明显
。

5
、五菱汽车：极致性价比品牌，代表车型宏光MINIEV、缤果 ，销量长期霸榜
，满足基础代步需求。江淮汽车：深耕电动车领域，代表车型iEV7S 、思皓E10X ，兼顾性价比与实用性，适合家庭用户 。

025年1-10月国产新能源汽车十大品牌排行如下：比亚迪：累计销量2881万辆
，排名第一，市场份额达28% ，核心产品为王朝/海洋系列
，高端品牌方程豹
、腾势也有一定贡献
。吉利汽车：销量1264万辆，位居第二。极氪品牌表现出色 ，同比增长198%
，不过主品牌新能源车型竞争压力较大 。