1 、一汽大众2025年主要车型 燃油车型 高尔夫：2025款改款车型已上市 ，搭载新型5T发动机，优化配置并支持OTA升级
，新增400+语音交互、车载KTV等功能，售价199万-169万元 。

2
、总体而言 ，上汽大众车型平均价格比一汽大众高。根据可靠数据
，一汽大众车型平均销售指导价为162万元，上汽大众车型平均销售指导价为210万元 ，两者价格差距达48万元
，即一汽大众车型价格更优惠
。不过，这只是平均数据 ，实际情况中
，具体车型价格会有浮动。两个品牌都有各自不同价格区间的车型 。

3、对于“上汽大众与一汽大众哪个更划算”的问题，依据可靠数据显示 ，一汽大众车型的平均销售指导价为162万元
，而上汽大众的平均价则为210万元，这表明一汽大众车型在价格上具有一定的优势 ，两者之间的价格差距达到了48万元
。以上是关于上汽大众与一汽大众价格的详细信息，可供您做参考。

1 、权衡配置
、性价比以及预算
，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版，打听了三家4s店的价格 ，最终买的话优惠价格都在5万左右 。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车
，车是近期生产的国六版本，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰 ，如果要的话包修复并且价格很优惠
。

2、途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华。前者优惠后30万出头
，后者优惠后28万多 。 而途昂X官降9万的，也是530V6尊崇旗舰版 ，同样是5T最贵的版本
，从原来的489万官降后调整为499万
。但是，这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版。

3 、而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响 ，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下
，落地不到30万，非常有性价比 。可以说同级别车型价格不一定比途昂有优势 ，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L，实际成交价格都比途昂高
。但同价位车型
，车型尺寸和空间表现，以及配置和外观等方面 ，表现不一定比途昂出色。

4
、在8月24日
，上海地区某经销商处了解到，大众途昂有较大的优惠力度 ，其中优惠最大的是2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V车型
，最高优惠可达69万元 。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。这使得该车型的裸车售价可低至490万元
。如果加上保险，购置税等费用 ，落地价预计会在48万元左右。

5、充分了解之后
，发现这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上，在同级中都属上游 ，对于30万上下的价格来说
，非常合适 。现在很多公司部门经理都开途昂，基本上月薪25000以上就能开它
。

6 、第二类人群则偏好低调 ，他们往往经济实力雄厚，却不想过分张扬。相比驾驶奔驰
、宝马、奥迪等品牌
，他们更倾向于选择那些低调奢华且内涵丰富的车型，如大众途昂 。 途昂的定价虽然属于中等SUV的低价位段 ，但车型本身却有高中低三个版本之分
。

开了四年的大众Polo全国平均成交价大约在7万元左右
，具体价格受车况 、配置等因素影响，范围可能在5万元至9万元及以上。全国平均报价范围根据市场情况 ，开了四年（如2019年左右车型）的大众Polo
，全国范围内的平均报价通常在5万元至5万元之间 。不过，实际成交价格可能会略高于这个报价范围 ，大约在7万元左右
。