1 、因此 ，今年大众ID.3后续必然会迎来大幅度降价
，如果目前在观望这个级别的纯电车型，比较青睐ID.3的话可以再等等。丰田赛那 前段时间丰田赛那上市 ，不少媒体和消费者都曝光出丰田赛那加价事件，不过12月份
，丰田官方发布的丰田赛那批发量也才2791辆 。

2
、汽车流通协会数据显示，2022年12月份 ，凯迪拉克锐歌的单月零售销量为682台
，环比降幅为176%，几乎下滑了2成
。2023年1月份 ，锐歌的单月零售销量为485台。与2022年12月份相比
，凯迪拉克锐歌的销量下滑了288%，几乎下滑了三成 。锐歌销量走势 2023年2月份 ，锐歌的单月零售销量低至252台。

3、随后
，福特电马 、奔驰EQ等车企纷纷降价，其中福特电马全系降价2 - 8万元 ，奔驰EQ最高降幅竟达到276万元
。

4、消费者常因观望“金九银十 ”而延迟购车
，但此时实际优惠力度已较大。优势：价格低谷，库存充足 ，提车周期短 。11月下旬-12月上旬（年度冲刺期）经销商为完成年度销量目标
、获取厂家返点，会大幅降价清库存
。部分车型甚至“不赚钱也卖
”
，但12月下旬价格可能回升。

5、比亚迪等头部车企加入：临近年底，比亚迪宣布对秦PLUS EV荣耀版限时优惠1万元 ，第二代宋Pro DM-i置换补贴最高达4万-5万元
，进一步加剧了价格战 。

本田10万 - 20万的SUV车型有XR - V 、缤智和CR - V（入门版）
。本田XR - V（2025款）：售价129万 - 129万元。空间上，延续本田“空间魔术师”设计 ，后排腿部空间宽敞
，身高180cm体验者可余两拳以上 。动力采用5L自然吸气发动机 + CVT变速箱，最大功率124马力 ，油耗经济
，适合日常代步
。

本田10万左右的SUV有两款，分别是：东风本田的XR-V和广汽本田的缤智。本田XR-V 官方指导价：178-159万 级别：小型SUV 本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV ，相比起缤智
，它的外观更加年轻 。

在10万左右的预算内，本田品牌值得考虑的SUV车型是东风本田XR-V
。以下是关于这款车型以及其他几款本田车型的详细分析：东风本田XR-V 性价比较高：在10万左右的本田SUV中 ，XR-V以其出色的性价比脱颖而出。空间与操控：如果您对空间布局和灵敏操作有较高的需求，XR-V是一个不错的选择 。

自打换代上市后
，缤智已经有三年没改款了，而直到1个月前 ，咱们才终于看到了2026款缤智。就像我开头提到的
，缤智不光是改款，其主要吸引力还是来自于2026款98万元起的限时一口价 ，这就比传祺GS3高了1万元而已
、跟吉利ICON保持同价位销售
。在这样的价位下
，咱们看到的缤智就像开头所说的，有一股子“电感 ”。

成为“抢手货”的有利因素品牌与口碑基础逍客自2008年进入中国市场 ，历经一次全新换代和多次小改款
，紧跟市场发展，产品竞争力长期保持较高水平 ，整体实力在同级别处于领先地位 。

在行驶质感方面
，全新一代缤智的底盘表现也很令人惊喜，甚至忘了这是一台本田 ，它对细碎震动和起伏波动的处理很好，对路面坑洼的过滤也很彻底
，比起上一代车型有了明显的高级感
。通过升级发动机舱隔音材料、加厚仪表台的隔音垫，隔音水准也比上一代车型有所提升 ，尤其在市区道路
，感受较为明显。

正因为在产品力方面的优异表现，让缤智在不到4年时间里获得了超越50万用户的认可 ，成为新生代年轻消费追随的潮流标杆车型 。 日前
，工信部正式公布了缤智改款信息，中期改款后的缤智汲取了海外版的设计元素 ，换装新的前格栅造型
，配有一条较宽的镀铬饰条，并在配置方面进一步升级
。

动力方面 ，幻夜·先锋版搭载了5L自吸发动机
，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米 ，匹配CVT无级变速箱并支持2种驾驶模式选择。众所周知，5L“地球梦科技
”发动机高效节能
，也是本田引以为傲的技术之一 。

如果你看重的是科技感，那么奥迪Q5L的确也是一个可以考虑的选择
。

作为这一级别的老牌选手 ，荣放近半年销量基本维持在月均7万辆上下
，在合资紧凑型SUV中属于比较热销的车型。目前在售的现款RAV4荣放共有10款车型在售，官方指导价为158-298万元 。全新荣放也是基于丰田的TNGA-K平台打造 ，造型采用全新的家族化设计语言
，整体看起来会更加的硬派
。