新款宝马5系在尺寸、外观 、内饰
、动力等方面均有显著提升 ，整体竞争力增强
，值得期待。具体如下：尺寸略有加长：全新2024款宝马5系车身长度达到5175mm，在同级别中具备优势；宽度为1900mm；轴距保持3105mm不变 。华晨宝马生产的长轴距版本空间优势明显 ，更符合国内消费者需求
。

全新宝马5系凭借0T+8AT+31寸后排娱乐屏等配置，在豪华C级车市场具备较强竞争力
，但能否撬动市场需结合价格策略、用户需求及竞品动态综合判断。

全新宝马5系侧面造型少了几分沉稳大气，变得更加简洁 ，通过加入众多隆起的线条呈现出一定的肌肉感 。门把手换成了内嵌式
，提升车身流畅效果的同时，也有助于优化空气动力学。C柱三角窗位置标志性的霍氏弯角变得更加明显 ，整体风格向运动轿跑看齐
。

月28日
，一张全新宝马5系实车图在网上曝光，对比此前宝马官方发布的伪装测试车 ，两者外观轮廓高度重合
，如无意外，实车图将是全新换代宝马5系（标轴版代号G60）车型。新车将在德国时间5月24日全球首发 ，最快第四季度上市 。另外
，新车首次推出纯电动版车型——宝马i5（G60 BEV）
。

虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息，但是根据流露出来的只言片语 ，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长，车长约2米轴距约1米。可以确定的官方信息是
，为了满足中国用户的需求，后排座椅进行了加长和加厚设计 ，来提升乘坐舒适性 。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏
，这就更像小号的宝马7系了
。

新款宝马5系取消天使眼大灯 、增大进气格栅，内饰升级13寸屏幕 ，动力沿用现款并新增插混选项
，预计2020年二季度亮相、三季度上市。外观变化进气格栅：中期改款宝马5系的双肾进气格栅面积更大，预计与7系一样搭载全新的智能降阻格栅 ，提升空气动力学性能和视觉冲击力 。

新款宝马5系在尺寸
、外观、内饰 、动力等方面均有显著提升
，整体竞争力增强，值得期待
。具体如下：尺寸略有加长：全新2024款宝马5系车身长度达到5175mm ，在同级别中具备优势；宽度为1900mm；轴距保持3105mm不变。华晨宝马生产的长轴距版本空间优势明显
，更符合国内消费者需求 。

其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5
。这标志着宝马对电动化趋势的响应 ，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张 。头灯组也采用了全新的“双箭头 ”LED灯带设计
，下包围还增加了空气动力学套件。

相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大
。众所周知 ，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车
，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操 ，而到了全新5系上
，基本是全部推倒重来。

“小7系
”之称与操控的选择“小7系”之称的考量：如果用户更看重车辆的行政级气场和类似宝马7系的豪华感
、大气外观以及舒适的乘坐体验，那么“小7系 ”之称的宝马5系可能更符合需求 。它在外观上偏向运动且比对手看起来更加年轻 ，同时内部空间和舒适性配置也能提供不错的驾乘感受
。

月24日
，全新一代宝马5系以及宝马i5迎来正式发布，作为宝马品牌的“中流砥柱” ，5系不论是在国内还是国外市场地位都相当重要
，特别是在新一代奔驰E级发布之后，用户们对于这台全新一代宝马5系也是有着相当高的期待值。那到底这台新车有何变化 ，国产版本又值不值得期待呢？今天就让焦哥来给各位分析一下吧 。

而除豪华套装外，新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本
，通过前后包围、格栅 、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整，凸显差异化
。

这两年豪华中大型车市场一直都是以宝马5系（参数 ，图片）与奔驰 E-class之间的斗争为主导
，无论是从销量亦或是产品力来看两家都不相上下。由渠道消息可知全新一代的5系（G60）宣布将在今年的6月正式发布，而近日E-class又发布了内饰的官图 。